Провинция готовится к учения по ликвидации последствий цунами в Кадисе крупномасштабные учения под названием Response25, призванные проверить реакцию учреждений и граждан на цунами, вызванное землетрясение, подобное Лиссабонскому в 1755 году.
Участвовать более 20.000 человек между гражданами и операциями, при этом устройство начинает работу в 10:00 и отправляет массовое оповещение ES-Alert в 10: 03 часовКроме того, будут проверены системы оповещения и звонки, чтобы гарантировать, что сообщение дойдет до всех районов.
Хронология и публичное уведомление
Сценарий предполагает эталонное землетрясение с магнитуда 7,6 к юго-западу от мыса Сент-Винсент, генерируя официальную активацию в 10:00 и оповещение общественности с помощью ES-Alert в 10:03 с основными инструкциями.
Сообщение будет повторяться несколько раз, будет содержать ссылку с инструкциями и будет подчеркивать, что Это не настоящая чрезвычайная ситуация.С этого момента у населения есть один час, чтобы добраться до обозначенных безопасных зон.
До 11:00 будет обновлено расчетное время удара в городе Кадис, такие параметры, как высота волны и время прибытия; Санлукар получит волну на несколько минут раньшеи CECEM-112 будут координировать связь через REJA, REMER и платформу GEA с командным пунктом в хранилищах Санта-Элены.
Профилактическая эвакуация будет ограничена заранее проинструктированными группами: более 2.500 XNUMX школьников Из исторического центра они направятся к площадям Сан-Антонио и Мина; персонал порта соберется в широкая улицаВ Зоне свободной торговли испытательными площадками станут здание «Европа» и многоэтажный паркинг; вертикальная эвакуация в общественных зданиях, гостиницах и домах престарелых.
Безопасные зоны и рекомендации
В ключевом руководстве к упражнению указано, что в четвертый этаж или выше Население города окажется вне зоны досягаемости ожидаемого наводнения, поэтому приоритет будет отдан спасению вертикально вверх.
Стадион Нуэво-Мирандилья Верхние зоны будут открыты как безопасная зона с предполагаемой вместимостью для тысяч человек; также рекомендуется открыть общественные здания и порталы для облегчения доступа на защищенные высоты.
Желательно заранее узнать места встречи и пути эвакуации: сотрудничают компании-поставщики, морские клубы, Navantia, ADIF и фирмы из портовой зоны и зоны свободной торговли, а также профессиональные ассоциации и образовательные центры.
пришвартованные круизные лайнеры Им поручено информировать пассажиров; протокол предусматривает для судов выбор между укрытием у причала и маневром в сторону открытого моря, а также для серферов и купальщиков на пляже, у которых нет непосредственного доступа к мобильным телефонам.
Сценарии и территориальное участие
Операция будет развернута пять сценариев: эвакуация на высоте и в горизонтальном положении на площади Сан-Антонио; обеспечение сохранности культурных ценностей в Музее Кадиса; предупреждения и спасательные работы на пляже Санта-Мария-дель-Мар (включая судебно-медицинскую практику); оценка ущерба зданиям в портовой зоне и Свободной зоне; а также учения в портовой зоне Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария с UME.
Порт участвует 21 организация и 27 рабочих местВ Зоне свободной торговли задействованы 31 компания и 42 центра; кроме того, в испытаниях по вертикальной эвакуации задействованы 38 зданий Хунты, 21 школа, 12 зданий Провинциального совета, 17 зданий субделегаций и муниципальных офисов, а также такие отели, как Playa Victoria, Senator Cádiz и Parador Atlántico.
Совет активирует План действий в чрезвычайных ситуациях на случай цунами в Андалусии, с картами опасностей (осадка, сопротивление, время прибытия и момент потока) и картами уязвимости зданий; Pemea будет протестирована на предмет обмена сообщениями со 112 (включая чат для глухих), сетью REJA и координацией GEA.
Помимо города Кадис, прибрежные муниципалитеты Такие города, как Чипиона, Кониль-де-ла-Фронтера, Рота, Лос-Барриос, Пуэрто-Реаль, Ла-Линеа, Сан-Роке или Вехер, активируют свои местные планы, чтобы сократить время реагирования и межадминистративную координацию.
Власти настаивают, что это запланированное учение чтобы выиграть время и повысить эффективность в условиях маловероятных, но сильно влияющих рисков, и напоминают гражданам о важности знания маршрутов, безопасных точек и того, как помочь людям с ограниченной мобильностью.
